2026年8月24日月曜日

質問サイトの下記投稿「カードの強制解約とブラックリストに入ることはイコールですか?」

 回答を下記でしましたが なんかうまく説明できていない感

「ブラックリストというものがあるわけではなく 融資や返済 契約情報などの 事実がのったリストがあって それらの情報から カード会社などが判断するというものですから 強制解約になれば それが記録され各社があなたの信用情報チェックしたさいには その強制解約の事実をしることとなりますね」

そこで ジェミニによい回答案を

改稿案1:シンプルで分かりやすい回答(おすすめ)

 結論から言うと「イコール(=同じ意味)」ではありませんが、実質的にほぼ同じ影響があります。 「ブラックリスト」という名称の顧客名簿が存在するわけではありません。

あるのは CIC などの信用情報機関が管理している**「個人の取引履歴(信用情報)」**です。 流れとしては以下のようになります。 

事実の記録: カードが強制解約になると、信用情報に「強制解約」や「延滞」といった事実(いわゆる事故情報)が記録されます。 

他社の判断: 他のカード会社や金融機関が審査時にその情報を確認し、「この人への貸し出しはリスクが高い」と独自に判断します。 

つまり、「ブラックリストというリストに載る」のではなく、**「強制解約という事実が記録された結果、他社の審査に通らなくなる」**というのが正確な仕組みです。

改稿案2:一歩踏み込んだ補足付き(説得力を高めたい場合) 

「概念としては別物だが、結果としてはほぼ同じ」というのが答えになります。

 一般的に言われる「ブラックリスト」の正体は、信用情報機関に記録される**「事故情報(延滞や強制解約の事実)」**のことです。 

強制解約: カード会社との契約が切られたという「事実」 いわゆるブラック: その事実が信用情報に載り、他社から「信用できない」と判断される「状態」 強制解約の記録は信用情報機関に数年間残るため、その間は他社のカード作成やローン組込みが極めて困難になります。

そのため「イコール」と混同されがちですが、正しくは**「強制解約された事実が信用情報に登録されることで、ブラック状態になる」**という関係性です。

2025年(令和7年)神奈川県観光客数 過去最高2億1,736万人 2026年8月21日

 令和7年入込観光客調査 - 神奈川県ホームページ

令和7年中に神奈川県を訪れた観光客の推計延人数(以下「入込観光客数」という。)は2億1,736万人で、令和6年の入込観光客数(2億806万人)に比べ930万人の増加(前年比+4.5%)となった。入込観光客数は、令和5年にコロナ禍前の令和元年の9割まで回復、令和6年は令和元年を上回り、令和7年は外国人観光客や宿泊客の増加等により過去最高となった。


上記サイト各地域の要因細かく出ていますが ジェミニにざっくりまとめてもらった

1. インバウンド(外国人観光客)と宿泊客の堅調な増加 全体の牽引役: 外国人観光客の回復・拡大や宿泊利用が大きく寄与しました。 宿泊客の伸長: 宿泊客数は2,127万人(前年比+5.2%増)と、日帰り客(+4.4%増)を上回る伸び率を見せ、全体の押し上げに貢献しています。

2. 「横浜」のエンタメ・IPコンテンツ戦略のヒット 横浜市の躍進: 横浜市単体で471万人増(前年比+7.6%)と、県全体の増加分(930万人)の約半分を占める最大の増加要因となりました。 背景: 横浜臨海部に集積した音楽アリーナ施設や、アニメ・ゲーム等の「IPコンテンツ」と連携したイベント・回遊促進施策が功を奏しました。

3. 「湘南・箱根」など定番観光スポットの強い需要 藤沢(+109万人)・鎌倉(+12万人): 湘南海岸や江の島、歴史的寺社への来訪が依然として非常に堅調でした。 箱根・小田原(+141万人): 箱根町(宿泊・日帰りともに増加)や、小田原城址公園が好調だった小田原市がエリア全体を強力に引っ張りました。

4. 新施設の開業やアウトドア・自然需要の拡大 新施設の寄与: 茅ヶ崎市では「道の駅湘南ちがさき」の開業効果などにより+73万人(前年比+31.6%)と大幅に跳ね上がりました。 自然・ハイキング需要: 秦野市(丹沢の登山口・大倉など)でも登山・ハイキング需要の高まりにより+42万人増加し、過去最高を記録しました。







2026年8月23日日曜日

暴落時の待機資金 定期預金か10年個人向け国債か?

 自身は主に 横浜銀行 SBI新生銀行 大和ネクスト銀行のネットバンキング利用ですが ネットでは 個人向け国債を買えないのでおのずと 待機資金は定期預金になる

そういう人もおおいのだろうから おのずと定期預金が待機資金になる人も多いだろう

ただ 日頃から個人向け国債になじみのある人なら 待機資金を置いておいてもよいのでしょうね なので 日頃から 長期資金としての個人向け国債として利用するかどうかで 待機資金をどうするか決まっちゃうのかもね

偏見かもしれないが。。。


ちなみに ジェミニを参考

暴落待ちの待機資金(無リスク資産)の置き場所として、「10年変動・個人向け国債」は定期預金の上位互換になりやすい非常に有力な選択肢となります

個人向け国債(変動10年)が優れている点金利上昇リスクに強い今後さらに金利が上がった場合、定期預金(固定)だと低い金利に縛られますが、変動10年なら市場金利の上昇に合わせて受け取る利息も自動で増えます。中途換金でも「元本割れ」はしない中途換金時にペナルティ(直近2回分の利息相当額の差引)はありますが、受け取った利息の範囲内で引かれる構造になっているため、購入した元本自体が削られることはありません

判断のポイント(どちらを選ぶべきか) 

「1年以内」に暴落が来て買う可能性がある場合 → 定期預金(または普通預金) 個人向け国債は購入から1年間は中途換金ができないルールがあります。明日〜1年以内に暴落が来て、すぐ株式やインデックスファンドを買い付けたい場合には使えません。

「1年超」じっくり待つ可能性がある場合 → 個人向け国債(変動10年) 1年経過すればいつでも中途換金可能になります。暴落のタイミングが1年後以降になると思うのであれば、金利上昇に強い国債で温める方が効率的です。

資金化時間(暴落時にすぐ買えるか)

個人向け国債: 中途換金の申請をしてから約3営業日(申込日+3営業日程度)かかります。 懸念点: 暴落が起きて「今日・明日ですぐ買い増したい!」という局面で、約定・受渡のタイムラグによって相場の急回復に乗り遅れるリスクがあります。











グラティナ 4Gケータイ 【auケータイ】緊急速報メールの履歴を確認・削除する方法

  【auケータイ】緊急速報メールの履歴を確認・削除する方法を教えてください(緊急地震速報/災害・避難情報/津波警報/特別警報) | よくあるご質問 | サポート | au

センターボタン

安心安全

AU災害対策

初回(アプリ同意)

WIFI経由

緊急速報メール

4Gケータイでは ケータイにメール保存ではないようだ。

2026年8月22日土曜日

銀行振込 即時着金 しないケース 

事前に振込側が 即時振り込み申し込み必要なケース


 南都銀行 即時サービス登録必要 もみじ  山口 北九州

各種手続-ヘルプ-<ナント>ダイレクト

三菱UFJも事前に即時振り込み申し込み必要


受け取り側で即時にならないケース ほとんどの銀行で即時です あおぞら銀行は対象外

ローソン銀行 2026年5月7日からモアタイム参加していていた

announcement_20260507.pdf

2026 年5月7日(木)15 時 30 分から以下の加盟銀行が新たにモアタイムシ ステムに参加いたしましたので、お知らせいたします。


ジェミニ

即時入金(即時反映)にならない主な口座・ケース 1. 口座の状態・属性による制限 名義変更・解約手続き中の口座 差し押さえ・凍結・利用停止(ロック)中の口座 長期間取引がない口座(休眠口座・睡眠口座) 不正利用防止等の観点から、夜間や休日の入金ロックがかかり、翌営業日の行員による手動確認後に反映される場合があります。

商品性・特殊な口座種別による制限融資口座(カードローン専用口座など)返済専用口座や特定の商品口座では、夜間・休日の振込入金を受け付けない仕様になっていることがあります。貯蓄預金口座普通預金とは異なり、24時間即時入金に対応していない金融機関があります。信託口座・定期預金一体型などの特殊口座法人口座の一部(特定の商品プラン)夜間・休日の着金を制限するオプションを適用している場合や、システム構成が異なる場合があります


2026年8月21日金曜日

神奈川県 アンダーパス 令和8年6月1日作成分 128か所 藤沢市内13か所

 国土交通省 横浜国道事務所の公式サイト内に、神奈川県内のアンダーパスやガード下などの「道路冠水注意箇所」を取りまとめた一覧・マップの掲載ページ

128か所

横浜国道事務所 | 国土交通省 関東地方整備局

冠水注意箇所マップ のタグ? ボタンとでいうか

000920809.pdf

藤沢市内

13神奈川県藤沢市県道一般県道湘南辻堂地下道

14神奈川県藤沢市県道主要地方道高倉小田急アンダー

15神奈川県藤沢市県道主要地方道葛原地下道

16神奈川県藤沢市県道主要地方道小田急線高架下

17神奈川県小田原市県道一般県道畝田ガード

31神奈川県藤沢市市道村岡小塚線小塚地下道95 

32神奈川県藤沢市市道鵠沼海岸引地線高山地下道

33神奈川県藤沢市市道中学通り線中学通り線高架下 

34神奈川県藤沢市市道土棚石川線土棚石川線湘南台第一地下道

 35神奈川県藤沢市市道高倉遠藤線高倉遠藤線湘南台地下道

 36神奈川県藤沢市市道土棚石川線土棚石川線湘南台第二地下道

 37神奈川県藤沢市市道藤沢436号線西富地下道

38神奈川県藤沢市市道明治137号線城南地下道

 39神奈川県藤沢市市道藤沢38号線藤沢駅北口地下道


江ノ電 【事前エントリー&クレカ乗車でお得に乗車 「ジモ得 週まとめ割」2026年8月24日(月)より通年

 事前エントリー&クレカ乗車でお得に乗車 「ジモ得 週まとめ割」が始まります|江ノ島電鉄株式会社

三井住友カード株式会社が提供する「Pass Case エントリー」Webサイトにて会員登録、利用するクレジットカード等の登録、事前エントリー

三井住友カード株式会社提供の「Pass Case エントリー」Webサイトで事前にエントリーを行い、登録したクレジットカード等で改札機の専用端末をタッチして乗車するだけで、月曜~金曜(祝日含む)のオフピーク時間帯(始発~6:30/8:30~24:00)のご利用運賃に週単位の上限額が適用されるサービス

取扱期間・時間帯 <期間> 2026年8月24日(月)より通年 ※5月、9月の大型連休や、当社が指定する週を除く ※8月24日(月)5:00より「Pass Case エントリー」Webサイトでの受付開始 <時間> 始発~6:30、8:30~24:00


ジェミニ解説

どういう人が得をするのか? 

① 在宅勤務(テレワーク)混じりの通勤・通学者 「週2〜3日だけ出社・登校する」といったライフスタイルの場合、定期券を買うと損になってしまいます。「週まとめ割」なら、1,380円に達した時点で自動的にキャップ(上限)がかかるため、無駄なく割引を受けられます。

② 地元(沿線)での日常利用が多い住民 「藤沢や鎌倉へ週に何回か買い物に行く」「子どもの送迎や習い事で頻繁に乗る」「日常的に数駅分を往復する」といった近隣住民です。乗った分だけカウントされ、上限を超えたらタダになるため、後から「今週は乗りすぎた」となっても安心です。

③ 平日に鎌倉・江ノ島エリアに数日連泊する観光客・ワーケーション客 観光客でも「1泊2日〜3泊4日で平日滞在し、江ノ電を使って何箇所も散策する」というケースでは非常に有効です。

この制度は、「1日乗車券(800円)を買うほど1日で乗るわけではないが、週全体で見るとそこそこ乗る」という、従来の「定期券」と「1日乗車券」の間に入り切らなかった利用層(特に地元住民の普段使いや柔軟な働き方の人)に向けたサービスとも。